Podcast # 32 – Gelukkig wordt het alweer langer licht in Friesland
De dagen worden alweer langer. En je kunt best door blijven fietsen, als je het maar warm houdt. Voor de meeste lichaamsdelen is dat geen probleem, maar specifiek de tenen en de vingers geven nog wel eens een probleem. In deze podcast gaan we het daar over hebben.
In de winter mag meer dan in de zomer. Want onder Velominati Rule #9 ben je sowieso een ‘badass’ als je in slecht weer rijdt. Toch lijkt ons niet alles toegestaan. We geven een inkijkje in regels die wij aan ons laars lappen.
Als derde onderwerp hebben we de ‘bring along fails’. Ken je dat? Ben je met de auto ergens naartoe gereden, ben je iets vergeten. Soms is dat alleen vervelend, maar als je bijvoorbeeld je voorwiel vergeten bent, dan wordt het wel heel lastig fietsen.
Wij willen graag Johan Bruyn bedanken voor de tijd en energie die hij heeft gestoken om ons te voorzien van tips en trucs voor het verbeteren van het geluid van de podcast. We hebben ons best gedaan, al is nog niet alles gelukt.
De Fietsen Natuurlijk ! Podcast Enquete
Links
Velominati – keepers of the cog
Materiaal
Sealskinz sokken
Sealskinz handschoenen
De elektrisch verwarmde sokken van Marc (en inmiddels ook van Ronald)
Podcast # 31 – Een nat, koud en donker rondje NOP – met Yorick Dix
Soms is het idee beter dan de uitvoering. Ergens op een warm zolderkamertje bedacht Yorick dat hij zijn laatste Noordoostpoldertegels wilde delen met zijn ‘vrienden’ van Fietsen Natuurlijk ! En natuurlijk zijn die dan wel weer gek genoeg om in december een rondje van 140km te gaan rijden. Met de start om half twee ’s middags kon het niet anders dan dat dit vreemde clubje tegelaars in het donker zou eindigen. Als klap op de vuurpijl lag één van Yorick’s laatste tegels in een weiland en mochten we in het donker een stuk over de net omgeploegde akker hiken. Tof man! Nou, ik ga liever Fietsen Natuurlijk !
Stack en Reach bij Gravelbikes
De stack en reach van de meest populaire gravelmerken tegen elkaar uitgezet. Ter vergelijk ook de Cube Agree Aero racefiets toegevoegd. De meeste gravelbikes hebben een flink hogere stack bij gelijke reach (of een kortere reach bij gelijke stack). Die zijn dus een stuk comfortabeler dan de Cube Agree. De Canyon Grail valt op door zijn veel grotere reach. Daar zit je volgens deze maten dus relatief ver naar voren met je handen.
Links
Frame geometrie
Uitleg Stack & Reach
Stack & Reach inclusief uitleg Canyons maatvoering (Engels)
Stack+ & Reach+ uitleg van de Canyon Grail (Engels)
Kleding en zo
Sealskinz Waterproof all weather ultra-grip knitted glove
Sealskinz Waterproof extreme cold weather glove
Sealskinz Waterproof extreme cold weather FN! review
Futurum 4 Seasons Jacket II
Thermobidon Polisport T500
Thermobidon Camelbak Podium Chill 600ml
Thermosfles-tip van Marc
Materiaal
DT Swiss ER 1600 velgen
Schwalbe Pro One TLE tubeless banden
Shimano Ultegra remschijven
Tegeltjes fietsen
Veloviewer
Tegeltjes op FN!
Bier
Bronckhorster IJsselbock
Rochefort 8
Gebrouwen door Vrouwen – Gin Weizen
Podcast # 29 – Blij dat ik glij of een serieus MTB parcours – met Gerko van der Graaf
Kun je in Flevoland een volwaardig en competitief MTB parcours aanleggen? We vragen het Gerko van der Graaf van stichting MTB & More. Gerko is als coordinator betrokken geweest bij de aanleggen van de routes De Kemphaan en Braambergen in Almere en kent iedere bocht in het parcours.
Samen rijden we door het bos, over de Schapenberg, de Wijnberg en de Bosberg en strijken we neer bij SEC Outdoor voor een goed gesprek bij de buitenhaard. Wat is er allemaal nodig om op de kleibodem van Almere een volwaardige track neer te leggen?
Radio Edit
Links
Stichting MTB & More
Meehelpen bij het onderhouden van de routes: trailcrew@mtbmore.nl
Outdoorpark SEC Almere (ook voor clinics en verhuur van MTBs!)
Fiets & Toerclub Almere
Track & Trails trailbouw
Ridez.cc (Gerko van der Graaf)
MTB Utrechtse Heuvelrug MTB clinics
MTB Utrechtse Heuvelrug
Go MTB Clinics
Nudge Cycling Clinics
Fatbiken in de sneeuw (Ridez.cc)
Winterkleding
Hoe ros je met een fatbike een berg af (1 | No bikers were harmed during this movies..)?
Hoe ros je met een fatbike een berg af (2)?
10 redenen om actief te blijven biken in de winter
Gavel events
Eroica vintage event in Toscane, Italie
Eroica Nova gravel event, Toscane, Italie
Gadgets
Giant Clutch & Mini Tools
Giant Clutch Tools
Giant Mini Tools
Giant Clutch Tool System review
Granite Design: Stash Multi-tool
Granite Design
Stash tools review (PinkBike.com)
Stash tools review (BikeRumor.com)
Topeak tools
Topeak Ninja
Topeak tools review (SingleTracks.com)
Topeak Ninja-c review (SingleTracks.com)
Podcast # 28 – Knikkerbanen voor Full Suspension Bikes – met Patrick Jansen
Wat is er leuker dan fietsen door het bos. Of het nu een gewoon bospaadje is, of een technische single trail. Wel merk je dat het niet altijd leuk is om met je gravelbike zomaar in een Harry Slinger verzeild te raken. Hoe zit dat eigenlijk met die MTB Trails in Nederland?
Patrick Jansen is de expert om deze en veel meer MTB gerelateerde vragen aan te stellen. Hij is dé trailbouwer van Nederland en zelf een zeer verdienstelijk MTB’er.
In de podcast kom je meer te weten over hoe de trails tot stand komen en waar ze aan moeten voldoen. Maar ook gaan we dieper in op de classificatie van routes die aanstaande is. Naast natuurlijk de nodige meningen en leuke verhalen.
Links
MTB
IMBA (International Mountain Bicycling Association)
MTB jargon (Engels: ‘slang’)
MTB Utrechtse Heuvelrug
Alle MTB Routes NL
Kinderroute Ede
De ‘Qualifier’ of ‘ Squirrel Catcher’ bij de route Otterlo
MTB Rijk van Nijmegen
Classificatiesysteem MTB routes
Kleurcodes MTB routes (NTFU)
Route etiquette
Trail etiquette (RedBull-Engels)
Trail etiquette (Singletracks.com-Engels)
MTB Vignetten Nederland
Materiaal
Lezyne Tubeless CO2 blaster (website)
Lezyne Tubeless CO2 blaster (Youtube)
Overig
NTFU
Fietssport
Podcast # 27 – De Fietsende Boswachter Rein Zwaan – Part II
Er is niets mooier dan fietsen in de vrije natuur. Genieten van de frisse lucht en vermaakt worden door alles wat je om je heen ziet. Steeds meer mensen krijgen – zeker in deze Corona tijd – door hoe leuk dat is. En met die toenemende drukte rijst de vraag: “Hoe houden we het leuk met z’n allen?”. Daarom hebben wij boswachter Rein Zwaan uitgenodigd om ons een inkijkje te geven in het reilen en zeilen in het bos. Naast boswachter is Rein ook fervent fietser, dus hij kan zich uitermate goed verplaatsen wat ons als fietser bezighoudt. Want een bos is leuk, maar we willen er wel in kunnen Fietsen Natuurlijk !
Hieronder vind je deel 2 van de podcast die we hebben opgenomen op donderdag 5 november 2020.
Links
Staatsbosbeheer
Toegangsregels Staatsbosbeheer
Fietsen op de Veluwe
Wielersportbond NTFU
International Mountain Bicycling Association
Alpe d’Huzes
MTB Routes
Alle MTB routes van Nederland
Landelijk classificatiesysteem MTB-routes (NTFU)
Stichting MTB routes Utrechtse Heuvelrug
FaceBook pagina Stichting MTB Routes Utrechtse Heuvelrug
Aanleg MTB-route: wat komt er bij kijken? (YouTube)
MTB route Amerongen
MTB route Lunteren (nieuw)
MTB route Ede (nieuw)
MTB Harry Slinger route Leersum (YouTube)
Gravelroutes & Planners
Gravelrides.cc
Komoot routeplanner uitleg (incl. plannen op fietsroutes)
Komoot route warnings (Engels)
Komoot route tips
RideWithGPS
Bikepacken en kamperen
Natuurkampeerterreinen NL
Fietsen in de regen
ShoeFresh
Rainlegs
Bier
Hertbier van de Veluwe
Dikke Bolle. Bier met ballen
Maallust Zware Jongen Tripel
Utrechtse Heuvelrugbier (een nieuw bier, nog geen eigen site)
Podcast # 26 – De Fietsende Boswachter Rein Zwaan – Part I
Er is niets mooier dan fietsen in de vrije natuur. Genieten van de frisse lucht en vermaakt worden door alles wat je om je heen ziet. Steeds meer mensen krijgen – zeker in deze Corona tijd – door hoe leuk dat is. En met die toenemende drukte rijst de vraag: “Hoe houden we het leuk met z’n allen?”. Daarom hebben wij boswachter Rein Zwaan uitgenodigd om ons een inkijkje te geven in het reilen en zeilen in het bos. Naast boswachter is Rein ook fervent fietser, dus hij kan zich uitermate goed verplaatsen wat ons als fietser bezighoudt. Want een bos is leuk, maar we willen er wel in kunnen Fietsen Natuurlijk !
Hieronder vind je deel 1 van de podcast die we hebben opgenomen op donderdag 5 november 2020.
Links
Staatsbosbeheer
Wielersportbond NTFU
International Mountain Bicycling Association
Alpe d’Huzes
MTB Routes
Alle MTB routes van Nederland
Landelijk classificatiesysteem MTB-routes (NTFU)
Stichting MTB routes Utrechtse Heuvelrug
FaceBook pagina Stichting MTB Routes Utrechtse Heuvelrug
Aanleg MTB-route: wat komt er bij kijken? (YouTube)
MTB route Amerongen
MTB route Lunteren (nieuw)
MTB route Ede (nieuw)
MTB Harry Slinger route Leersum (YouTube)
Gravelroutes & Planners
Gravelrides.cc
Komoot routeplanner uitleg (incl. plannen op fietsroutes)
Komoot route warnings (Engels)
Komoot route tips
RideWithGPS
Bikepacken en kamperen
Natuurkampeerterreinen NL
Bier
Hertbier van de Veluwe
Dikke Bolle. Bier met ballen
Maallust Zware Jongen Tripel
Utrechtse Heuvelrugbier (een nieuw bier, nog geen eigen site)
Rondje Loosdrechtse Plassen
Een heel aardig rondje met kleide delen grasland er in. Vanaf een aantal leuke fietspaden heb je zicht op de veenlanden bij Tienhoven.
Lengte: 51km
Type fiets: Gravel Bike
Zwaarte: 2
Ondergrond: gras/asfalt
Start: ‘s-Graveland
Parkeren: Gratis, Gooische Vaart
Download GPX
Foto’s
Gravel Ride Ommen (46km)
Vandaag met Jaap een tocht van Gravelrides.cc afgehaald en naar Ommen afgereisd. Onderweg moest de zonneklep al naar beneden en dat was beter dan voorspeld. Aan de andere kant trok de wind ook flink aan de auto, dus dat zou nog wel eens vervelend kunnen worden.
Aan de rand van Ommen hebben we de echte gravel bike van Jaap en mijn ‘Wannabe’ uit de auto gepeuterd en was het even aftasten welke set kleding aan moest. Met 8 graden was het niet koud, maar de wind kon nog wel eens vervelend door je jasje blazen. Uiteindelijk gekozen voor een dubbel thermoshirt en een wielershirt met lange mouwen. Dat bleek de juiste keus.
De route kent wel wat asfalt, maar is grotendeels we onverhard. Verwacht echter niet al teveel single tracks en juist wel veel zand- en modderpaden. Vaak ook gewoon naast een fietspad, dus dan is de verleiding groot om je stuur die kant op te richten.
Daarnaast was het nat op de grond. Vrij veel plassen en modderpoelen. Maar dat weet je als je in de winter over onverharde paden denkt te moeten rijden. Gelijk even goed de winterschoenen op waterdichtheid getest. Check!
De omgeving van Ommen doet meer denken aan Duitsland dan aan Nederland. Alleen als je een huisje tegenkomt weet je dat je nog aan deze kant van de grens zit. De afwisseling van bos en akkers is net zo prettig als de afwisseling van zand en asfalt. Af en toe moesten we best even bijkomen van de zwaar zuigende modder. Jaap heeft op die stroken echt wel voordeel van zijn 40mm bandjes.
Had ik net vrijdag geroepen dat ik zo weinig lekke banden heb gekend in 2019….. Op de valreep toch nog een. Niet erg natuurlijk, dat ben ik wel vaker tegengekomen en een gravel ride is geen wedstrijd. Totdat bleek dat ik een lek reservebandje had meegenomen. Hoe dom kun je zijn. Dan maar het reservebandje van Jaap geleend en hopen dat er niet meer lek in de lucht zou hangen.
Genietend van de omgeving, kwam ik ook dit keer weer op verrassende wijze achter een feature van mijn Garmin Edge. Het apparaat blijft me verbazen. Dat krijg je er ook van als ze er niet eens een handleiding bij leveren. Garmins zijn voor techneuten, die lezen toch geen handleidingen. De nieuwe feature was dat de ‘swipe’ mijn niet naar een ander schermpje bracht, maar alleen maar de kaart verplaatste. Iets waarvan ik niet eens wist dat het kon. Wel zag ik ineens geen mogelijkheid meer om het scherm met afgelegde kilometers tevoorschijn te toveren. Bij een stapje wilde ik dat Jaap ook laten zien en toen deed ie weer ‘normaal’. Ti-ta-tover Garmin.
Even was er nog twijfel of toch niet voor de 85km hadden moeten gaan, maar de laatste kilometers met tegenwind door het zand maakte wel duidelijk dat voor het ,leuke 46km echt genoeg was. Dus de lokale koffietent opgezocht voor koffie en appeltaart. Toen bleek de 46km keuze ook weertechnisch de goede. Het trok dicht en het begon te spetteren.
We komen zeker nog een keer terug in Ommen om de 85km route te doen, want het is er buitengewoon mooi. En natuurlijk om de rest van de tegeltjes op te halen. Vandaag toch maar weer 24 nieuwe tegels verzameld.
~ Marc Zijlstra