Podcast voor Dummies – Titel
Ook hier geldt dat we het simpel wilden houden. Waar moet het over gaan, over Fietsen Natuurlijk ! Fietsen is het onderwerp, het ‘natuurlijk’ geeft aan dat het volstrekt logisch is dat je het daar over wilt hebben. Waar zou je het anders over kunnen hebben dan fietsen?
Simpel, niet te lang en het dekt de lading. We hebben gelijk ook maar gedacht aan een subtitel. Een beetje in de verwachting dat die wel gevraagd zou worden bij een podcast. Dat bleek niet het geval, maar toch kwam de subtitel later wel van pas. “Alles over geluk op de fiets”, waarbij alles de breedte van het onderwerp aangeeft en geluk ons enthousiasme over het onderwerp.
Podcast voor Dummies – Onderwerp
Het onderwerp was niet zo moeilijk voor ons. Het idee voor de podcast is ontstaan vanuit het onderwerp en niet vanuit het idee dat we nu zo graag een podcast wilden maken. Wel hebben we nagedacht over de breedte van het onderwerp. Wat wel en wat niet.
Wij denken dat als we het simpel en dicht bij onszelf houden, dat dit het meest natuurlijk zal overkomen. Authenticiteit overtuigt het meest. Dus wij zijn geen profwielrenners en dus moeten we het niet gaan hebben over ‘de koers’. We zijn ook geen professionele fietsenmakers, dus moeten we ook niet pretenderen alles te weten over ‘de fiets’. We zijn dus een stelletje enthousiaste amateurs, die – net zoals heel veel anderen – in hun vrije tijd veel met fietsen bezig zijn.
Dus daarmee was onze doelgroep gelijk bepaald. Amateur fietsers. Wel is het zo dat onze interesse in de fiets vrij breed is. Bijna natuurlijk de Racefiets, Gravel Bike, MTB en vakantiefiets, maar ook stadsfiets en e-bike heeft onze interesse. Het kost ook niet veel moeite om ons enthousiast te krijgen over baanwielrennen of BMX’en. Dus alles wat met fietsen te maken heeft.
Nog iets anders is de vaak afschrikwekkende hoeveelheden geld die er in de hobby lijkt te moeten gaan zitten. Nu doen we daar zelf aardig aan mee met carbon racefietsen, maar het hoeft dus niet. De podcast moet voor ons dus ook niet uitstralen dat het alleen maar is voor de carbon wegpiraten met veel geld.
Rondje Groenendaal
Een zeer mooi rondje op de gravel bike of MTB. Er zit veel zandpad in de route en je raakt regelmatig MTB parcours. Dus minder geschikt voor Trekking en helemaal niet geschikt voor de racefiets. Maar je krijgt prachtige uitzichten over de woeste heide. Let wel op dat op de Veluwezoom de MTB routes gewijzigd zijn.
Lengte: 85 km
Type fiets: Gravel Bike, MTB
Zwaarte: 4
Start: Beekbergen
Parkeren: Gratis, In woonwijk
Download GPX
[weatherlayer city=“Paris”, country=”France”]
Foto’s
Podcast #4 – Winter deel 2 – Poetsen
Als je thuiskomt van een rondje blubberfietsen in de kou, heb je niet direct zin om je fiets te gaan poetsen. Toch is het verstandig dit wel te doen. Ronald & Marc vertellen je waarom. Want je wilt de volgende keer ook weer Fietsen Natuurlijk !
Links:
Grafische vormgeving podcast logo door Marit
https://www.instagram.com/spaycekidd/
Studio Buurthuis De Buitenkans
http://www.debuitenkans.nl/pages/buurthuis.php
Podcast #3 – Winter deel 1 – Winterkleding
Het is winter en buiten is het koud. Spring je op je Tacx of zoek je toch de buitenlucht. Als je het laatste doet, wat trek je dan aan? Ronald & Marc bespreken het tot in detail, zodat je goed voorbereid de winterse kou in gaat, want we moeten Fietsen Natuurlijk !
Links
Elektrische sokken, handschoenen en zooltjes
https://www.lenzproducts.com/en/heating-wear.html
https://www.therm-ic.com/en/20-socks
https://www.thermopad.de
https://www.strack.ch/sohlenwärmer
Winterschoenen
https://www.fizik.com/eu_en/artica-x5.html
En de goedkopere variant
https://www.primrose-nederland.nl/verwarmde-handschoenen-c-10422_1841.html
Merino sokken
https://www.icebreaker.com/nl-nl/mens-socks/hike%2B-heavy-crew/100740.html?dwvar_100740_color=431
https://www.sportful.com/nl/men/accessories/socks/p/111952419A-002
Grafische vormgeving podcast logo door Marit
https://www.instagram.com/spaycekidd/
Studio Buurthuis De Buitenkans
http://www.debuitenkans.nl/pages/buurthuis.php
Welke band past er op welke velg?
Vroeger was alles simpel. Om een velg van een racefiets ging een 21, 23, of maximaal een 25 mm bandje. Met de introductie van de gravel bike zie je steeds bredere banden. Maar die passen niet zomaar om iedere velg. De binnenmaat van de velg is bepalend voor de breedte van de band. Deze staat op de velg, meestal aan de buitenkant. Dit wordt aangegeven met bv 17-622 of 622x17C waarbij 17mm dan de binnenmaat van je velg is. Maar je kunt het ook eenvoudig zelf opmeten met een schuifmaat. Onderstaande figuur geeft aan wat bedoeld wordt met de binnenmaat (de “inner rim width” in de figuur).
Onderstaande tabel geeft weer wat de mogelijkheden zijn qua bandbreedte. Op onze 17mm brede velg past dus een band van 25-37mm breed. Dit is conservatief ingeschat, dus aan de veilige kant. Je wilt immers niet dat je band eraf loopt midden in een ziedende afdaling.
Rondje Hoge Veluwe
Rondje rond Ede en het Nationaal Park De Hoge Veluwe. Een route met van alles wat. Asfalt, klinkers gravel, schelpen, zand en modderige MTB trails. Prima te doen op een gravel bike of MTB
Lengte: 92 km
Type fiets: Gravel Bike, MTB
Zwaarte: 3
Start: Lunteren
Parkeren: Gratis, Naast afslag Lunteren A30
Download GPX
Foto’s
Podcast #2 – Tegeltjes Fietsen
Een leuk competitief spelletje, of een doorgeslagen nerd game voor data freaks. De meningen liggen ver uit elkaar als het om ‘tegeltjes rijden’ gaat. Vorm zelf je oordeel en bedenk of het voor jou op een uitdaging lijkt of op een afwijking voor sneue oude mannen.
Baarn – Veenendaal – Baarn
Veel stukken mooi fietspad, niet heel veel gravel, maar dat wat er is, is dan weer heel leuk. Goed te doen op Trekking, Race en Gravel bike. Door lengte en hoeveelheid asfalt minder geschikt voor MTB.
Lengte: 92 km
Type fiets: Race, Gravel Bike, Trekking
Zwaarte: 2
Start: Baarn
Parkeren: Gratis, Carpoolplaats A1 Baarn, Eemweg
Download GPX
Foto’s
Fietskamperen – Reparatieset
Reparatieset voor fietsvakantie met kinderen
– Binnenband 24″ voor de fiets van Jort.
– Binnenband 26″ voor de fiets van Bente en Marc.
– Binnenband 28″ voor Madeleine haar fiets.
– Fietspomp (Moet tot zeker 5 bar kunnen).
– Verloopnippel van Presta naar Dunlop.
– Verloopnippel van Dunlop naar Autoventiel.
– Verloopnippel van Autoventiel naar Dunlop.
– Noodspaak.
– Smeermiddel voor ketting en tandwielen.
– Remkabel (2x).
– Versnellingskabel.
– Doosje met inbusboutjes en moertjes + fietskettingstift.
– Lekzoeker.
– Inbusset met 3 dopmoeren.
– Isolatietape.
– Spaakspanner.
– Kettingpons.
– Plakset.
– Trappersleutel.
– Bandenlichters.
– Freewheelafnemer.
– Tie wraps.
– Tasjes voor reparatieset.
Reserve buitenband ben ik mee gestopt, omdat ik 3 verschillende maten nodig zou hebben en ik vanaf 1998 nog nooit een kapotte buitenband heb gehad.
Reserve spaken heb ik ook niet meer bij me. Ook hier omdat ik 3 verschillende maten nodig heb. Ik heb 1 keer in al die tijd een gebroken spaak gehad en toen was in 1 keer ook mijn naaf gescheurd. Had ik nog niks aan mijn reservespaak. Eigenlijk kan ik daarom mijn freewheel afnemer ook wel thuislaten. Die heb je onderweg alleen nodig om een spaak aan de kant van de cassette te zetten.
Wat ik nog niet heb, maar wel mee zou moeten nemen, is een reparatieset voor mijn hydraulische remmen.
Ik heb vanwege het gewicht geen reserveketting bij me. Als de ketting breekt (bij mij nog nooit gebeurd), maak ik hem een stukje korter. Kan ik wellicht alleen de grootste versnelling niet meer draaien. Ik heb daarom wel stiftjes en een kettingpons bij me om de ketting weer te kunnen repareren.