Podcast # 35 – Het blijft een technisch verhaal

Het onderdeel waar iedere fietser weer naar uitkijkt; het schoonmaken van je fiets. Maar misschien wel handig om toch te doen als je een volgende keer ook weer met veel plezier over de hei wil crossen.

Nu zijn gravelbike nog even op zich laat wachten, is Ronald aan een ander idioot project begonnen. Het oprekken van zijn mooie winterhandschoen. Het hoe en waarom hoor je in deze podcast van de meester rekker zelf.

En Marc onthult een nog niet zo breed bekend tooltje van Giant. Misschien heeft het ook wel een reden waarom het niet zo bekend is. Je zult het wel horen. Op de bank, in de auto, of tijdens het Fietsen Natuurlijk !

Links

Podcast # 34 – Het is een technisch verhaal

Met sneeuw in Limburg en ijzel in Utrecht is het toch echt winter. Dus als je het vanwege de gladheid al aandurft, hoe houd je de tenen dan warm? Marc neemt je mee in zijn ervaring met elektrisch verwarmde sokken op de fiets.

De fiets wordt ook steeds complexer. Even je remblokjes vervangen is er niet meer bij. De meeste fietsen hebben nu remschijven… of is het schijfremmen?? Hoe dan ook, kun je die nog wel zelf vervangen, of moet je bij het minste of geringste naar de fietsenmaker?

En hoe zorgt Ronald ervoor dat hij koers houdt nu zijn favoriete navigatie app toch echt op zijn endje loopt?

Je hoort het allemaal in podcast 34 van Fietsen Natuurlijk !

Ronalds remschijven. 1 nieuw en 1 versleten
De Mapout app met een route in rood
De edit van de podcast 34. De eerste podcast die is opgenomen en ge-edit in Reaper.

Links

Sokken
EEIEER Electrisch verwarmde sokken
SealSkinz Waterproof Extreme Cold Weather – waterdichte sokken

Schijfremmen en zo…
Waarom zou je voor schijfremmen kiezen? (fiets.nl)
Alles over schijfremmen (12GoBiking)
Schijfremmen, zo werkt het (FuturumShop)
Remblokken vervangen en inremmen (uitgebreide uitleg op Mantel.com)
Remblokken vervangen (uitgebreide uitleg op Mountainbikeplus.com)
Remschijf vervangen (uitgebreide uitleg op Mantel.com)
Roel Peereboom over oplossen van piepende schijfremmen en het inremmen (YouTube)

Navigatie-apps
Mapout
Motion-X GPS (let op! Deze app is dus helaas niet meer beschikbaar!)
Maps3D
Guru Maps

Bier
Grolsch Klassiek Blond bier (beugel)

Podcast # 33 – Niet teveel in de achteruitkijkspiegel kijken

Als mosterd na de maaltijd komen we van Fietsen Natuurlijk ! met een terugblik op 2020. Een jaar dat we allemaal zo snel mogelijk willen vergeten, dus niet te lang in die achteruitkijkspiegel kijken en positief vooruitdenken in 2021.

Wat we toch niet konden laten, was het even over Ronald zijn gravelbike ‘to be’ hebben. Dat mondt natuurlijk weer uit in een veel breder gesprek over gravelen en gravelbikes.

We wensen jullie allemaal een heel mooi 2021 toe. Gezond en met veel fietskilometers. Groet je collega wielrenners en zwaai naar kinderen en oude mensen. Je zult er veel plezier voor terugkrijgen.

Succes met al je voornemens uitdagingen, challenges en weddenschappen. Je zult in 2021 nog zeker van ons horen, maar we vinden het ook leuk om van jóu te horen. Laat een berichtje achter op de website of op de Facebook groep. En ehhhh, vergeet niet onze enquête in te vullen.

De Fietsen Natuurlijk ! Podcast Enquete

Links

7 reasons NOT to buy a gravelbike

Sealskinz sokken
Sealskinz handschoenen
De elektrisch verwarmde sokken van Marc (en inmiddels ook van Ronald)

Podcast # 32 – Gelukkig wordt het alweer langer licht in Friesland

De dagen worden alweer langer. En je kunt best door blijven fietsen, als je het maar warm houdt. Voor de meeste lichaamsdelen is dat geen probleem, maar specifiek de tenen en de vingers geven nog wel eens een probleem. In deze podcast gaan we het daar over hebben.

In de winter mag meer dan in de zomer. Want onder Velominati Rule #9 ben je sowieso een ‘badass’ als je in slecht weer rijdt. Toch lijkt ons niet alles toegestaan. We geven een inkijkje in regels die wij aan ons laars lappen.

Als derde onderwerp hebben we de ‘bring along fails’. Ken je dat? Ben je met de auto ergens naartoe gereden, ben je iets vergeten. Soms is dat alleen vervelend, maar als je bijvoorbeeld je voorwiel vergeten bent, dan wordt het wel heel lastig fietsen.

Wij willen graag Johan Bruyn bedanken voor de tijd en energie die hij heeft gestoken om ons te voorzien van tips en trucs voor het verbeteren van het geluid van de podcast. We hebben ons best gedaan, al is nog niet alles gelukt. 

De Fietsen Natuurlijk ! Podcast Enquete

Marc en rule #95
Hoogtepuntje in mei: er wordt een alpacaveulen geboren. Met toeschouwers!

Links

Velominati – keepers of the cog

Materiaal
Sealskinz sokken
Sealskinz handschoenen
De elektrisch verwarmde sokken van Marc (en inmiddels ook van Ronald)

Review: Sealskinz Waterproof Extreme Cold Weather Glove

Rule #9: If you are out riding in bad weather, it means you are a badass. Period.

Maar welke badass wil het nu koud hebben? Dus doen we er van alles aan om onze ‘badassiness’ zo comfortabel mogelijk te maken. De vingers zijn van die lichaamsdelen die het comfortgevoel behoorlijk kunnen beïnvloeden.

De meest zotte oplossingen voor ‘bevroren’ vingers vliegen over het internet. Mijn favoriet is de man die over zijn ijskoude vingers plast, ze afdroogt aan zijn buffy en ze dan weer in zijn handschoenen steekt.

Om dit soort smeerpijperij te voorkomen, heb ik een paar Sealskinz fietshandschoenen aangeschaft. En aangezien ik al een paar herfsthandschoenen had, ben ik gelijk maar extreem gegaan met de ‘Waterproof Extreme Cold Weather Glove’.

Want als er iets de winters in Nederland kenmerkt, dan is het nattigheid. Dus je winterhandschoen moet ‘waterproof’ zijn. Want natte vingers worden automatisch koude vingers. De vraag is dan; Hoe waterdicht ‘waterproof’ is.

De Sealskinz Waterproof Extreme Cold Weather Glove

De Sealskinz zijn echt waterdicht. Je moet er wel voor zorgen dat je regenjasje over je handschoenen heen zit. De ingang van de handschoen is vrij open en er kan makkelijk water naar binnen lopen. Dat is eigenlijk wel raar voor een fietshandschoen. Je weet immers dat je op een fiets vaak met de opening van de handschoen naar boven zit. Ik zou hier een rubber manchet verwachten. Een soort van Gaiter, maar dan aan je handschoen.

Dus mits je regenjas maar goed zit, blijven je handen droog. Maar blijven ze ook warm? In ons ritje van 5,5 uur met 4 graden boven nul in de regen, bleven mijn handen warm. Alleen mijn probleem vingers werden bij te weinig inspanning koud. Probleemvingers zijn vaak slecht doorbloede vingers. Dat kan door een aandoening komen, of omdat ze een keer gebroken zijn. Of, zoals mijn linker ringvinger, een keer uit de kom is geweest.

Een paar graden boven nul en regen is voor mij de meest extreme aanslag op een handschoen die je kunt hebben. Als het nog kouder wordt, wordt de regen sneeuw en heb je minder last van nattigheid. En juist die nattigheid zorgt voor narigheid.

De Sealskinz aankrijgen is lastiger dan je denkt. De ingang is weliswaar open, maar toch vrij nauw. En als je de handschoen uittrekt, heb je kans dat je de vingers van de binnenhandschoen meetrekt. Dat zorgt bij de volgende keer aantrekken weer voor problemen.

Maar als je ze eenmaal aan hebt, zitten ze heerlijk. Ze zijn zacht en comfortabel en flexibel en dun genoeg om je shifters mee te bedienen. Ik kreeg er zelfs de verpakking van een Cliffbar mee opengescheurd. De palm en de binnenkant van de vingers zijn van leer en dat geeft veel grip op het stuur en op de shifters.

Ik heb ook wel eens mijn wintersporthandschoenen gebruikt. Een paar prachtige Level Fly Snowboardhandschoenen. Die zijn uitermate geschikt waarvoor ze gemaakt zijn, maar te dik en te lomp voor het besturen van een fiets. Dus dan heb je wel warme vingers, maar geen controle.

Dus de Sealskinz zijn met vlag en wimpel geslaagd. Een mogelijk nadeel is de aanschafprijs van €67,50. Dat is natuurlijk altijd afhankelijk van de inhoud van je portemonnee. Maar mocht je dat bedrag er in hebben zitten, dan is het wel besteed aan de Sealskinz Waterproof Extreme Cold Weather Glove.