Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 16 (Passau – Ottensheim) [88km/Σ1237km

“Vakantie” Natuurlijk zijn we al zestien dagen onderweg, maar de “Vakantie” kreet kwam er nu pas uit. Best laat moet ik toegeven en het had ook al wel in het Altmühltal kunnen gebeuren, maar dat deed het niet. De kreet “Vakantie” – jazeker, met een hoofdletter – komt bij ons naar boven als we ons in een andere wereld wanen. Een andere wereld dan thuis. Als we echt even ondersteboven zijn van de prachtige omgeving, omdat we simpelweg bij ons niet zoiets hebben. Natuurlijk hebben we jarenlang in Almere gewoond en konden we “Vakantie” roepen zodra we de brug over waren, maar deze tocht – hoe leuk dan ook – blinkt niet uit in lange enden met prachtig natuurschoon.

Gisteravond bleek onze keuze voor een hotel een hele beste. Het regende hard en van 600 meter lopen naar het restaurant werd je serieus nat. En ook ‘s-nachts ging het gewoon door.

Hoe anders was het vandaag. We begonnen nog wel met bewolking en het was zeker fris, maar in de loop van de ochtend kwam het zonnetje door. Hoe mooier de omgeving werd, hoe meer de zon zich liet zien.

Langzaam vernauwd het dal zich

Vanaf Passau tot ongeveer Aschach is het wonderschoon. Het dal vernauwt zich en de flankerende heuvels lijken bergen te worden. Af en toe kun je een rotspartij ontwaren. Je fiets over een ‘bijna fietspad’. Het is een normale weg, maar je komt er amper auto’s tegen. Je moet een keer overteken met een veer en er is ook nog genoeg HoReCa. Wat wil een mens nog meer? Oh ja, de route is zo vlak als een dubbeltje, dus spierpijn krijg je er ook niet van.

Het leuke veer

Bij Aschach verbreedt het dal zich weer en lossen de bergen op in heuvels en daarna in vlak akkerland. Een rivierdijk van 20 kilometer wacht ons op. Weg is het “Vakantie” gevoel. We geven gas en komen eerst bij een waterkrachtcentrale en daarna bij een wonderlijk veer naar Ottensheim. Het is een soort ponton met motor, maar het zit ook nog vast aan een kabel die van oever tot oever loopt. Als de bemanning deze constructie bedacht heeft, is het een wonder dat we de overkant gehaald hebben. En dat hij al zijn vingers en tenen nog heeft. Een ijzeren landvast om een ratel schoppen op zijn teenslippers. “Arbo, was ist das?”

Het veer bij Ottenheim

De camping van vandaag is klein en leuk. We willen hier onze tweede rustdag houden. Wel ligt het bijna helemaal in de schaduw en aan een Bundesstrasse. Ik ben benieuwd hoe het verkeer vannacht is. Door de aanwezigheid van water lijkt de kans op muggen ook vrij aanzienlijk. Morgen is het zondag, dus hebben we de SPAR ontdaan van wat bruikbare levensmiddelen. Zondag is hier in Oostenrijk alles gesloten.

Kleine camping in Otensheim met waanzinnig nieuw sanitair

Oh ja, we zitten in Oostenrijk. We hebben de grens gepasseerd. Al moesten we stoppen en drie keer kijken om dat vast stellen. Maar goed, we zijn toch maar van Nederland naar Oostenrijk gefietst. Je hebt er verder niets aan. Je kan het niet gebruiken op je CV en vrienden zeggen ‘wat stoer’ en bedoelen ‘je bent gek’. Maar toch.

De zwaarbewaakte Duits-Oostenrijkse grens.

Morgen rust en maandag hopen we op meer “Vakantie”.

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 15 (Deggendorf – Passau) [65km/Σ1149km]

Droog. Waar we toch echt rekening hielden met het inpakken in de regen, was het droog vanochtend. Een meevaller en zoals zou blijken niet de enige vandaag.

Onze standaard aanpak met voorspeld slecht weer in de ochtend is niet ontbijten op de camping. Maar de lokale bakker ontdoen van een aantal goede broodjes en – als je mazzel hebt – een prima kop koffie.

Bij het vertrek naar de bakker regende het dan toch. Voorspelling kwam uit, alleen iets later dan verwacht. We vonden een hippe en verder uitstekende bakker in het centrum van Deggendorf. Waar we uitgebreid van ons ontbijt hebben genoten. We hadden geen haast want er stond maar 60km op de planning. Het resultaat van de extra inspanning van gisteren.

Deze kwamen we tegen aan het einde van de omleiding

De tweede meevaller van de dag is de route, die al een stuk beter is dan die van gisteren. Niet eindeloos onderaan een al dan niet afgezette dijk fietsen, meer afwisseling en meer ‘leven’ in de vorm van bakkerijtjes en cafeetjes. Er stond nauwelijks wind en de ondergrond was overwegend asfalt.

De poort van Vilshofen

De lunch vonden we in Vilshofen. Een stadje dat ik onmiddellijk als ‘leuk’ had omschreven als er niet zoveel nog leukere stadjes op de route hadden gelegen én als de gemeente Vilshoven had bedacht dat er een verschil is tussen een winkelstraat en een autobahn. De bakker in Vishofen was wel OK, maar langzaam beginnen we hier ook wat kritischer naar te kijken. Liet ik in etappe 8 een foto zien van een paar prachtige – en vooral ook lekkere – broodjes kaas. Het broodje bij de lunch vandaag was voorzien van een plat plakje en een vieze augurk. Je kunt niet altijd zes gooien.

Het restant van de route verliep soepel, doch goeddeels in de regen. Aanrijden op Passau is niet direct een feest. Wel hebben ze hun best gedaan om je over zoveel mogelijk fietspaden te leiden. Maar het is wat provisorisch en vaak langs de grote weg. De oversteek over de Donau bij de waterkrachtcentrale was dan weer wel leuk.

Waterkrachtcentrale van Passau. Over die boogjes rechts loopt het fietspad.

In Passau lagen de Rijnreisbootjes drie rijen dik aan de kade. Dat beloofde een behoorlijke drukte in de stad. Alle opvarenden zijn natuurlijk door het dolle heen dat ze van die drijvende touringcar af mogen om even de benen te strekken langs het moois wat Passau te bieden heeft.

De derde meevaller was dus dat het helemaal niet zo druk was in het oude centrum en bij de Dom. Het niet al te geweldige weer droeg daar ongetwijfeld aan bij maar wij vonden het al lang best. De nauwe straatjes zijn best leuk, al hoef ik vanavond bij het scheren de bus scheerschuim niet meer te schudden. Dat hebben de kasseien al voor mij gedaan.

De Dom van Passau is weer een gebouw met veel pracht en praal. Voor mij was een beetje onverwacht dat het ding wit is en eerlijk gezegd vind ik hem gewoon lelijk. Positiever ingestoken zou ik kunnen zeggen dat ik wel mooiere kerkjes heb gezien.

Een glimp van de Dom van Passau

Gezien de regen – het regent lekker terwijl ik dit schrijf – heeft Madeleine een goed hotel uitgezocht met lift. Dat is handig, want dan hoeven we de fietstassen niet naar twee hoog te slepen. Wat ze er niet bij vertelde is dat het hotel bovenop de Angliru stond en we zeker meer energie kwijt waren met de beklimming dan met een paar tasjes de trap op slepen. Maar hier hoog en droog, gewassen en geschoren achter mijn toetsenbordje, is het haar vergeven.

Dan toch het ding maar volledig. Je ziet in ieder geval dat het echt niet druk is.

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 14 (Regensburg – Deggendorf) [90km/Σ1084km]

”Saai” zou een passend woord zijn. Madeleine noemt het “Het grote niets”. Je zou het ook iets positiever kunnen insteken met “Lekker weer” of “Makkelijk fietsen”. In elke lange afstand fietstocht zit er minimaal 1; een doodsaaie om snel te vergeten etappe. Dit was er wel een.

Gravelpad onderaan een dijk. Komt nergens vandaan en gaat nergens naartoe.

De route liep over dijken en soms onder dijken en dan weer over eindeloos lange en vooral rechte landbouwweggetjes. Hoewel we licht wind tegen hadden, was het niet moeilijk fietsen. Stroomafwaarts, dus dat helpt ook nog een beetje en het was gewoon zalig weer. Niet te warm en niet te koud.

Wel mooi weer.

Wel hadden we bedacht dat we van het mooie weer gebruik wilde maken en er een paar extra kilometers aan vast wilde plakken. Morgen staat er regen op het menu en dan kunnen we wat minder kilometers maken en in Passau aankomen, waar in geval van nood vast door Madeleine wel weer een hotel te boeken valt.

Langs de route was behalve niets te zien, ook niets te eten of te drinken. Wel weer allemaal verwijzingen naar supergezellige biergartens en gasthofen verderop, maar daar weet je dan niet van hoeveel verderop dat is en – niet onbelangrijk – of het wel open is. Dus we hebben tot Bogen doorgedouwd om daar de lunch bij de Edeka te bemachtigen. Dat was na ongeveer 60 kilometer. Toen nog een bankje in de schaduw om het spul naar binnen te werken. Dat lukte niet en we reden steeds vaker fout omdat ze langs de Donau met dijkverzwaring bezig zijn en af en toe de route omleggen. Soms bewegwijzerd, maar als ze klaar zijn en de oude weg hebben weggehaald, zoek je het zelf maar uit. Madeleine was wijs en beval een stop. We zagen wel schaduw maar geen bankje, dus de stoeltjes uit de tas en lunchen maar. Dat was na 70 kilometer en rond een uur of 2.

Donauradweg gesperrt, met in dit geval een prima omleiding.

Na de lunch hebben we niet echt meer geprobeerd de originele route te volgen. De omleidingen waren te talrijk en op een gegeven moment ontvouwde zich een spiksplinter nieuw fietspad voor ons neus en die leek gewoon wel de Donau te volgen. Prima dan.

Op het nieuwe fietspad langs de waterkering. Bleek hier 6 jaar geleden een kleine ramp voltrokken te zijn.

In Deggendorf hebben we de ‘strandcamping’ opgezocht. Dat was, zoals verwacht, een prachtig uithangbord van vergane glorie. We staan in de voormalig biergarten van de camping. Een beetje afgescheiden van de rest van de camping. Daar staan caravans die hun laatste rustplaats hebben gevonden, maar waarvan de eigenaar het nog niet los kan laten. Een camping die past bij de route van vandaag.

Zwei bier bitte

Ik ben nog even heen en weer geweest naar de Rewe. Vandaar dat het in totaal 94km is geworden. De etappe is echter maar 90km lang. Negentig hele enerverende en boeiende kilometers. Gelukkig ontmoetten we twee fietsende Duitsers op de camping die in tegenovergestelde richting rijden. Zij beloven ons een mooiere route in Oostenrijk. Laten we het hopen, want vandaag was wel mentaal afzien.

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 13 (Dietfurt – Regensburg ) [72km/Σ994km

“LEK” zou Bram Tankink hebben geroepen. Waren het gewoon slechte benen of liep stroomafwaarts toch omhoog? Na wat gepuzzel bleek er nog een vierde optie; zuigende gravel. Door de vele regen van vannacht zijn de gravelpaden zacht en zompig geworden en ‘zuigt’ daardoor aan onze banden. Een tandje lichter doet wonderen, maar het scheelt wel een kilometer of 2 per uur.

Voor de rest valt er weinig te klagen over deze ochtend. We hadden volle bak regen verwacht, maar zijn vertrokken in ons T-shirt. Ergens halverwege de ochtend moet het jasje toch even aan, omdat het iets te hard gaat spetteren, maar een paar kilometer verder mag het ding de tas weer in.

Ze hebben hier een enorme ‘uitzichtwens’ Er wordt veel gebouwd op de uitstekende rotspunten. Het een mooi en rijker dan het andere.

Een echte koffiestop vinden we niet. Het is een beetje een ‘eenzame’ route. We zien wel dorpjes en stadjes, maar gaan er niet doorheen. We zien wel de borden met richtingaanwijzing naar gasthof, café of biergarten maar komen er niet langs. En als we al ergens langskomen, zijn de parasollen ingeklapt en brand er geen licht. Om 10 uur is het zelfs voor een Duitser te vroeg voor een biergarten.

Artistiek of dronken civiel techneut

Dus wijken we voor de lunch van de route af en gaan Kelheim in. Op zoek naar een bakker met lunchfaciliteiten. We vinden een ietwat hip café/kontitorei en schuiven naar binnen. Ik leer vrij snel dat ik om Kaffee Crema moet vragen en niet gewoon om koffie. Dan krijg je namelijk gewone filterkoffie die niet al te veel beter smaakt dan mijn oploskoffie.

Tijdens de verder uitstekende lunch barst de hemel open. We zien twee kleine hummeltjes volledig in regenkleding binnenkomen, inclusief schattige regenlaarsjes. Als we de tent verlaten komen er net twee verregende Nederlandse vakantiefietsers binnen. Desgevraagd willen zij ons bevestigen dat het nat is buiten.

Das war einmal

Mijn ketting kraakt, mijn banden zuigen vast in de gravel, hoewel er meer gravel aan mijn benen, fiets en tassen lijkt te kleven dan dat er nog op het pad ligt.

Met recht een ‘gravelbike’

Ik denk nog even terug aan vanmorgen toen ik bij het fietsenhok een viertal dames tegenkwam die driftig bezig waren om met een stoffer hun tassen en fiets schoon te krijgen. Ik dacht nog: “Nutteloos, moet je opletten hoe je fiets er aan het einde van deze dag eruit zal zien.”

Ook op een rots, de Befreiungshalle om te vieren dat ze Napoleon verslagen hadden

De 13e etappe is de laatste voor de langverwachte en welverdiende rustdag. We hebben nog nooit zoveel dagen achter elkaar gefietst en hebben aan elkaar toegegeven dat het wel een beetje te lang was zonder rustdag. Het kwam gewoon niet zo goed uit. De camping was waardeloos of het stadje niet leuk genoeg. Er was altijd wel wat, waarom we ‘s-ochtends toch maar weer op de fiets stapten om de volgende etappe te voltooien. We hebben in de planning 20 fietsdagen gelardeerd met 2 rustdagen. En daar hebben we het extra dagje in Wenen niet bij gerekend. Dat betekent dat we ongeveer na 7 fietsdagen een rustdag zouden mogen en misschien moeten hebben. We zitten nu bijna op het dubbele, dus mogen we nog ergens een dagje spijbelen. Nu maar hopen op een leuke camping. Zo eentje als eergisteren in Dollnstein bijvoorbeeld.

Aangezien het regende, hebben we gekozen voor een appartement in Regensburg. Dat heeft als voordeel dat je wel zelf kunt koken en dat je wat meer ruimte hebt. We zitten er goed bij voor de rustdag, inclusief wasmachine, koelkast en vaatwasser. Die laatste dan weer zonder vaatwasblokjes, dus daar hebben we niks aan.

Morgen Bilbao-Bilbao met hopelijk vuurwerk van Vingegaard en Almeida. Ik heb er nu als zin in.

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 12 (Dollnstein – Dietfurt) [73km/Σ922km]

Om 6 uur in de ochtend vind de lokale kerkgemeenschap het wel genoeg. Vol overgave luiden zij de klok. Ze luiden de klok langdurig, zodat alle boeren, arbeiders en zeker ook campinggasten weten dat het nog een uur duurt voordat de wekker gaat.

Nadat we nog een uurtje zijn weggedommeld, staan we om 7 uur op in een vredige omgeving met wat dauw en een vaal zonnetje. De Altmühl ligt er rustig bij. We kiezen het bankje aan het water om rustig het bij de Edeka verworven ontbijt te nuttigen.

Relaxt ontbijten op een bankje aan de Altmühl

De route vandaag is makkelijk en mooi. Zeker het stuk voor de lunch, want dan rijden we nog in de zon met af en toe een wolkje. Madeleine neemt alvast een voorschot op de evaluatie door te stellen dat de Limes route een betere opties is voor de startende vakantiefietser dan de Groene Weg naar de Middellandse Zee, wat onze eerste lange afstandsroute was. Dan wel zonder de Taunus variant, want dat is met ruim 2.600 hoogtemeters wel serieus klimwerk. Ik denk dat ze gelijk heeft.

Montag ist Ruhetag in Duitsland. Voor de HoReCa dan. Voor de rest ‘doet’ alles het gewoon. Maar koffie drinken en op terrasjes zitten en uit eten is meer een uitdaging. Bakkers en ijscafé’s zijn nog wel regelmatig open en in grotere plaatsen is er ook nog wel een koffietent te vinden. Maar de Gasthof in het dorp is toch echt dicht.

Dus kiezen we als alternatief voor Angelina’s Rast neben die Brücke, die zelfs Dienstag en Mittwoch ook als Ruhetag heeft bestempeld, het over de brug gelegen picknickplekje om zelf koffie en thee te zetten. En daar gaat ie weer; inderdaad oploskoffie.

Elk rotsje heeft zijn eigen kruisje

We komen in gesprek met drie Duitsers die de Altmühltal route rijden. We schatten het in als twee broers met hun vader. De twee broers op wat oudere fietsen zonder ondersteuning en hun vader op een kekke ebike. Papa en zoon 1 vinden ons – of liever onze reis – wel interessant, maar zoon 2 wil duidelijk door. “Tjusss, wir mussen jetz gehen.” We treffen hen opnieuw bij de lunch en nog een keer in het voorbijgaan.

In dit deel van het Altmühltal liggen nogal wat kastelen, landhuizen en religieuze bouwwerken op de ‘berg’ geplakt. De een ziet er schattig en romantisch uit, de ander is meer een megalomaan vertoon van macht en rijkdom. In universiteitsstad Eichstätt kwamen we een enorm bouwwerk tegen dat uitkeek over het stadje. Madeleine wist te vertellen dat een of andere bisschop hier heeft gezeten. We vulden onmiddellijk in dat ‘het bijstandshutje’ zijn optrekje moeten zijn geweest.

Hutje op de berg van – vermoedelijk – de Bisschop

Na de lunch is de lucht betrokken. Maar niet getreurd, het is nog steeds droog. Redelijk eenvoudig peddelen we naar de dagbestemming. Een 2 sterren hotel met een enorm lange naam waar ergens het woord Toni in voorkomt. Voor ons dus ‘Hotel Toni’. Ook Toni heeft Ruhetag vandaag maar we zijn toch vanaf 4 uur welkom. Door de soepele etappe van zijn we een uur te vroeg in Dietfurt. Dan nog maar even aan een ijsje likken bij Valentina.

Bij het inchecken bleek dat ons gevreesde Ruhetag probleem met het avondeten ook opgelost wordt. Toni zorgt wel voor zijn gasten op maandag, dus we kunnen tussen half zes en acht gewoon aanschuiven. Wat we gaan eten is nog een verrassing. Ach, voor de kieskeurige eter hebben we nog drie pakjes hardkeks in de achtertas 😉.

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 11 (Gunzenhausen – Dollnstein) [67km/Σ849km]

Het is fris, eigenlijk gewoon koud (12 graden) als wij opstaan op de camping in Gunzenhausen. Om het warm te houden draaien wij in een redelijk tempo ons dagelijkse ritueel af. Rond 8.15 zitten wij aan de picknicktafel op het tentenveld. Een veldje dat wij delen met een stel met een hele grote tent en een gezin met twee kleine tentjes en een strandtentje. Gelukkig staat iedereen dit keer voldoende ver uit elkaar. Terwijl we in een broodje happen en warme koffie en thee drinken ontvouwt zich rondom ons een wonderlijk schouwspel. Uit een van de tentjes van het gezin komen de geluiden van twee kinderen. Even later doen zus en broer de tentdeur open en hoppen in hun ondergoed een aantal keer naar buiten en binnen. Om te besluiten in hun ondergoed achter het strandtentje te verdwijnen. Wij worden daarna getrakteerd op het klaterende geluid van twee ochtendplassen. Ook goedemorgen! Ondertussen is het stel van de grote tent ook opgestaan. Terwijl de mannelijke helft vrij kansloos probeert het gebruikte luchtbed terug te krijgen in de kartonnen verpakking, komt de vrouwelijke helft aanlopen met een klein doorzichtig plastic zakje. Dat mengt ze met iets anders om er dan een joint van te draaien. Die ze uiteraard ook aansteekt. De man zeult ondertussen alle spullen naar de auto. Ook het stoeltje waar zij op zit wordt door hem ingeklapt. Er rest haar niet veel anders dan de joint naast de auto verder te nuttigen. Ondertussen hebben twee kleine kinderen die met hun ouders net naast het tentenveld staan hun loopfietsen bemachtigt. Voorzien van een helm scheuren zij rondjes waarbij zij luidkeels het geluid van een motor imiteren. Wij wanen ons even in het programma Showroom op deze zondagmorgen aan de picknicktafel.

Kunt u mij de weg naar Pappenheim vertellen meneer

Je pappenheimers kennen. Een uitdrukking die bekend is geworden door het toneelstuk ‘Wallensteins Tod’ van Schiller uit 1799, waarin de Duitse veldheer Wallenstein hulp krijgt van de onverschrokken graaf Gottfried Heinrich zu Pappenheim. De gevreesde soldaten van graaf Pappenheim werden Pappenheimers genoemd. Veldheer Wallenstein was maar wat blij dat hij kon vertrouwen op die Pappenheimer en schijnt uitgeroepen te hebben: Daar herken ik mijn Pappenheimers aan. Dat wist ik ook allemaal niet toen de route ons vandaag door het dorpje Pappenheim voerde. Het dorp waar de graaf in 1594 het levenslicht zag. Google wist dit allemaal wel. Wat je opschiet met deze informatie weet ik ook niet maar misschien komt het nog eens van pas bij een pubquiz.

Pappenheim

Het gebied waar het dorp Pappenheim ligt, het Altmühltal, behoort wel tot de mooiere etappes van de fietsroute. Het middagdeel van de etappe fietsten wij langs de Altmühl, een meanderend riviertje tussen de heuvels en door bossen. De route doet met regelmaat ook schattige dorpjes en stadjes aan. Al met al een decor wat van ons nog wel even mag voortduren.

Rotspartijen langs de Altmühl

Vandaag zijn we neergestreken op de camping in Dollnstein. Een fijne camping met een tentenveld op het mooiste plekje van het terrein, langs het riviertje de Altmühl en uitzicht op de omringende heuvels. Daar gaan wij in het zonnetje nog even van genieten.

Alkoholfrei nagenieten van de etappe

Het wordt wat frisser. Beetje het nadeel van de nazomer. Toch nog even bijpraten langs de Altmühl. Koud maar gezellig.

Dollnstein by night

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 10 (Detwang – Gunzenhausen) [69km/Σ782km]

De weersverwachting is net zo wisselvallig als het weer. Keken we eergisteren nog tegen een zonovergoten zaterdag aan, vanochtend fietsten we tussen de spetters door en hing er een loodgrijze lucht boven ons. Aan de andere kant voorspelden alle weer apps dat we afgelopen donderdag drijfnat zouden worden en toen hebben we het meerendeel van de route in T-shirt gereden.

Vanochtend hebben wij bij de start voor de Rothenburg onderlangs route gekozen, omdat we gisteren al naar het stadje gewandeld waren. Toen hadden we al gezien dat het een aanzienlijke klim zou zijn. Niet onoverkomelijk, maar beetje nutteloos als je er al geweest bent. Dus lekker relaxt de vlakke variant gekozen.

Deze hadden we gemist als we de route via Rothenburg hadden gereden

Het eerste deel van de route is mooi en leuk. Het dal is nog smal, bebost en voert langs een riviertje. Wel wat klimwerk maar dat levert ook wat op. Een typisch Duits landschap laat zich zien met her en der een boerderij en soms een gebouw of object uit het verleden. Bijvoorbeeld een grenspaal uit 1804. Uit de tijd dat Duitsland nog een lappendeken van kleine koninkrijken was.

Vraag me af of Bram Tankink deze al heeft

In Leutershausen gaan we op zoek naar een bakkie leut. De medewerkster van de plaatselijke bakkerij lijkt met het verkeerde been uit bed gestapt en is kortaf en enigszins onvriendelijk. Een andere dame die wij in het plaatsje vrolijk gedag zeggen reageert ook al niet enthousiast. Snel wegwezen hier van al dat chagrijn. Wij hebben het dal van de Tauber verlaten en fietsen nu door een vlakkere omgeving. Iets minder inspirerend maar met de wind in de rug vliegen de kilometers erop. In het plaatsje Herrieden horen we het geklepper van ooievaars. Als we naar de lucht kijken vliegen er zo’n tien ooievaars door de lucht die landen in de nesten op de daken. Ze klepperen nog even vrolijk door. Zeer fraai gezicht. Deze vogels houden blijkbaar van dit plaatsje want op een veld net buiten de bebouwing staan er nog zo’n vijftig bij elkaar.

We hadden gisteravond op het trekkersveldje wel weer een aparte beleving. Wij waren vroeg, dus het veldje was nog leeg. We kozen een mooi plaatsje uit voor de tent. Even later komt er nog een bikepacker bij. Die zette zijn tent in de andere hoek. We vertrokken te voet naar Rothenburg en als we terugkomen zien we dat er nog een bikepacker is bijgekomen. Geen probleem natuurlijk, maar waarom moest hij nou net zijn tentje tussen die van ons en de ander bikepacker in zetten? Ruimte zat, maar nee, hij zet zijn tent anderhalve meter bij die van ons neer. Rare jongens die Duitsers.

Duitse bikepacker met pleinvrees

lunch in het zonnetje. Dat is weer genieten. Je bent snel geneigd alleen maar de tegenvallers op te noemen. Maar deze zonnelunch zagen wij niet aankomen. Lekker.

Duitse efficiëntie: Lunchen en gelijk kunnen bidden

De route na de lunch was best aardig en vooral vrij makkelijk. Het windje in de rug en af en toe een zonnetje achter de wolken vandaan. Met 24km/u richting Gunzenhausen, alwaar ons een nieuw merk supermarkt stond te wachten: Kaufland.

Kaufland is een beetje de Kruidvat onder de Duitse supermarkten, althans dit exemplaar. Alles leek kriskras door elkaar te staan. Dat kostte dus wel wat tijd. Ook omdat het zaterdag is en we voor 2 dagen moeten inslaan. Onderweg werden we maar weer eens getrakteerd op een spandoek dat zondag ook zondag moet blijven.

De geur van natte tent

Ons trekkersveldje is een typisch tentenveldje van een grote camping. Ergens in een hoekje weggestopt waar je geen caravans kwijt kunt en/of niemand toch wil staan. Maar verder prima. We hebben de tent vanochtend nat ingepakt, dus die moet er eerst uit om te drogen. Als je je neus er nu insteekt ruikt het typisch naar ‘natte tent’. Een beetje gronderig met een vleugje tentdoek.

We hebben de tent zeker 10 meter bij de buren vandaan gezet. Dus voorlopig slapen we ‘alleen’ vannacht. Maar je weet nooit of er om half zeven niet nog een gekke bikepacker komt die anderhalf meter van Madeleine haar hoofd zijn haringen in de grond wil steken.

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 9 (Tauberbischofsheim – Detwang) [66km/Σ713km]

Ik schrijf deze blog zittend op een witte plastic tuinstoel op het knusse tentenveldje van camping Tauberromantik. Dit is wel zo ongeveer de camping die je graag op je route vindt. Rustig, nieuw en schoon sanitair, aardige dame bij de receptie waar ze ook nog lokale appelsap en koud bier verkopen. De broodjesservice is kent verschillende broodjes met allerlei zaadjes en we staan op een tentenveldje met dus een tweetal witte plastic stoelen en een uitgerolde elektra haspel om je telefoon op te laden.

Marktplein in Rothenburg


We dimmen wat met de kilometers. Anders zijn we te snel in Wenen. Dat kan nooit de bedoeling zijn. Bovendien geeft ons dat de gelegenheid om Rothenburg te bezoeken.

De Apotheek van Rothenburg

Het stadje wordt gekenmerkt door toeristen die – net als wij – afkomen op het affiche van het best bewaarde vestingsstadje van Duitsland. Als je ziet dat de tourguides met verschillende kleuren vlaggetjes de groepen uit elkaar weten te houden, weet je hoe laat het is.

De stadjes op de weg ernaar toe waren hadden wellicht wat minder uitgepakt met hun kerk, maar ook daar stonden prachtige vakwerk huisjes en hingen er vergulde uithangborden.

Met de fiets door de kunst

de fietsroute vandaag was geweldig. Kleine wegen en fietspaden door prachtig landschap. Veel te zien en niets te klagen. Het zonnetje hielp daar ook zeker bij.

Mooie brug onderweg

Jongetjes blijven jongetjes. Dus toen ik een ietwat verlaten skatepark zag, kon ik het toch niet laten. Madeleine vond dat zoveel sneu-igheid bij elkaar wel een foto waard was.

Nog even oefenen op de triple Dolphin

Wat verder opviel was dat camping ydille in Detwang niet meer aan tenten doet. Dat is net zo gek als dat Ajax niet meer aan voetbal doet of dat de bakker alleen nog maar koffie serveert. Ze zijn blijkbaar even helemaal kwijt waar het allemaal mee begonnen is.

Alleen kampeerkliko’s zijn welkom

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 8 (Wörth – Tauberbischofsheim) [59km/Σ647km]

”Een afloper” zoals dat in vaktermen heet. Maar – om toch in de taal van de wielersport te blijven – met dit weer geen goesting om de fietsband te vervangen. Nu loopt de band ook maar heel langzaam leeg, dus ik kan er 2 tot 3 dagen zonder problemen op rijden. De ‘bike repair point’ in goed Duits, kwam wel als geroepen. Alle gereedschap aanwezig en voor mijn probleem belangrijk, een goede fietspomp met manometer. Bandje weer op 4 bar, maar eens kijken waar ik het ding vervangen kan.

Pompen of verzuipen

De dag was een beetje vreemd begonnen. We hadden rekening gehouden met een nat inpakscenario. Het had vannacht zeker geregend, maar deze ochtend was het droog. Dat maakt het inpakken een stuk makkelijker. Het ‘nat’ scenario houdt wel in dat we niet op de camping zouden ontbijten, maar bij de lokale bakker. Dus dat maakte het wegkomen nog makkelijker. Iets te makkelijk, want we hadden om half negen met de campingbaas afgesproken om in- en gelijk uit te checken. Dan maar 10 minuten wat voor jezelf doen. Toen de campingbaas er om vijf over half negen nog niet was, hebben we maar wat geld en een briefje achtergelaten, ‘Danke für die Ubernachtung’.

We kwamen droog bij de eerste – van de uiteindelijk drie – stop bij de bakker aan. Lekker ontbijten met broodjes kaas, een rozijnending voor Madeleine, koffie en thee. Tijdens ons ontbijt begon het eerst te spetteren, maar dat ging snel over in serieuze regen. Dus toch, zoals beloofd was door alle weer apps die we vinden konden. Wij geloven altijd de meest positieve weer app, maar in dit geval waren ze redelijk unaniem in een nat weerbeeld.

De regenjasjes gingen aan en moedig trapten wij dee eerste regenmeters weg om er snel achter te komen dat het allemaal wel meeviel. Hoosbuien bleven uit en het was meer een vieze miezer dan echt regen. De tweede bakker hebben we nog gehaald in onze regenjassen, maar na deze korte koffiestop zijn ze uitgegaan om niet meer te worden aangetrokken.

Dat wat ons bij is gebleven van Miltenberg

De route werd steeds leuker. We verlieten de Main bij Miltenberg, wat een leuk stadje moet zijn als het niet regent en er geen kermis in de weg staat, om richting het Erftal af te buigen. Dat is geen slechte keus van de routebouwer, want het werd steeds mooier en leuker om doorheen te fietsen. Het was ineens veel rustiger dan daarvoor en we reden over kleine landwegen en fietspaden langs de – snelstromende – Erf.

De Erf

Wel zullen we nog een tip doorgeven aan de routebouwer dat er (inmiddels) van Pholbach naar Hardheim een leuk fietspad door de bossen is. De Limesroute leidt je nu nog over de drukke provinciale weg. We zijn maar eigenwijs geweest en hebben de lokale aanwijzingen gevolgd.

De derde bakker was het best. Wat een lekkere broodjes – en dat is zeker niet altijd – wat een lekkere koffie. Dat was een prima lunch op precies het juiste moment.

Baker #3

Het juiste moment had ook de titel van dit dagverslag kunnen zijn. Op het juiste moment bij de bakker toen het ging hozen, op het juiste moment een fietspomp voor mijn afloper, op het juiste moment een koffiestop, op het juiste moment geen regen zodat we zonder jasjes konden klimmen en op het juiste moment een fantastische lunch.

En dan vergeet ik misschien nog op het juiste moment een prachtig appartement. Als rechtgeaarde nepkampeerders hadden we ‘de bui’ al zien hangen en hadden we – of liever reisleidster Madeleine – een appartement gevonden in Tauberbischofsheim. We kunnen dit verantwoorden door aan te geven dat er helemaal geen campings in de buurt zijn, maar met het uitzicht op nog meer – voorspelde – regen, is een appartement wel een luxe. En dit is wel een mooi exemplaar.

De extra kilometers van gisteren hebben we vandaag weer teruggepakt. Om ook af te sluiten in wielertermen; ‘Madeleine had geen goede benen vandaag’ en eerlijk gezegd zat ik ook nog wat hoog in de lactaat, dus 59 kilometer was helemaal goed. Straks nog de Rewe bezoeken voor iets met rijst en vooral veel spulletjes drogen.

Wenen is nog ver, maar niet meer zo ver als gisteren.

Apeldoorn – Wenen ~ Etappe 7 (Bad Nauheim – Wörth) [106km/Σ588km]

”Wat zeg je? Ik hoor niet wat je zegt hoor.” Wij zitten aan de rand van de Main bij de beoogde camping voor deze nacht. Helaas ligt deze vlak naast de snelweg 3 tussen Frankfurt en Würzburg en overstemt het verkeerslawaai alles. Dit gaan wij dus niet doen en dat is best jammer. Er staan inmiddels 70 kilometers op de teller vandaag en de volgende camping zit 35 kilometer verder op. Het is lekker warm vandaag en wij voelen onze benen wel een beetje na de twee klimdagen, maar de wens voor een ongestoorde nachtrust wint het . De Taunus hebben we achter ons gelaten en de resterende kilometers liggen langs de Main. Onze inschatting is dat het redelijk makkelijk fietsen is en daarom te doen is.

De Loewen Quelle waar de Tsar ook nog is geweest.

Bij het vertrek vanochtend uit Bad Nauheim was dit niet het idee. Wel om de Taunus uit te fietsen. Wij zijn inmiddels wel klaar met het klimmen over drukke wegen met constant auto’s, vrachtwagens en bussen die je inhalen of tegemoet komen. Net als het klimmen en dalen over grove gravelpaden waardoor je ingewanden door je hele lijf vliegen.

Bad Nauheim was bekend om zijn zoutwinnng

Gelukkig zijn de routemakers vandaag wat vriendelijker voor ons geweest. De klimmen zijn mild, er zitten verschillende landweggetjes in de route en zelfs een stuk door een heel leuk bos. Voordat wij weer aanhaken op de hoofdroute maken wij de balans op. De Taunus heeft ons niet gebracht wat wij hoopten. Klimmen vinden wij geen straf maar dat zien wij wel graag beloond met een een echt uitzicht, mooie natuur en een echte top. Maar genoeg geklaagd, we volgen weer vrolijk de hoofdroute langs de rivieren.

Aschaffenburg of zoals wij zeggen Afschaffenburg

Na een beetje saai stukje Main, is daar ineens de stad Aschaffenburg met het fraaie Schloss Johanisburg. Over een fijn gravelpad (letterlijk en figuurlijk) verschijnt dit impossante slot ineens voor je neus. Tijd voor een foto natuurlijk.

Wij peddaleren daarna vrolijk verder over de fietspaden langs de Main. Gezien de temperatuur hebben we eigenlijk wel zin in ijsje, maar dat wordt bij gebrek aan een ijssalon een koud drankje bij een biergarten. De kilometers daarna tegen de wind in gaan niet meer zo soepel. Marc voelt te kilometers van de afgelopen dagen inkicken en rijdt van pauze stop naar pauzestop. Wij wisselen het kopwerk af en zijn blij als wij Wörth am Main binnen rijden. Snel langs de supermarkt om avondeten in te slaan en dan naar de camping. Even voor 18.00 uur rijden wij de camping op. De beheerder is al aan het genieten van zijn vrije avond maar via de telefoon krijgen wij een plaats toegewezen.

Het is inmiddels bewolkt en wij vrezen dat de regen niet tot morgen wacht. Dat hebben wij juist ingeschat. De tent zetten wij razendsnel op terwijl het zachtjes drupt. Al het weer even droog is blazen we de luchtbedjes snel op. De keuze eerst eten en dan douchen is ook snel gemaakt. In de hoop dat we nog de gelegenheid hebben om onze simpele avondhap klaar te maken zonder extra druppels in de pan. Helaas zijn de weergoden ons niet helemaal gunstig gezind. Tussen de druppels door happen we de ravioli naar binnen. Het toetje eten we in de tent want dan regent het echt. Tot onze verbazing klaart het daarna weer op en doen we nog gezellig een drankje bij de biergarten van de camping. Marc scoort weer een biertje dat hij nog niet eerder heeft gedronken. Zo meteen bijtijds naar bed want wij zijn wel een beetje moe. Morgen wordt de hele dag regen voorspeld. Maar dat zijn de zorgen voor morgen.